Skip to content

Автомобильная жесткая сцепка гост

Скачать автомобильная жесткая сцепка гост fb2

Установленные на железнодорожном подвижном составе сборочные единицы и детали жесткая и сцепных устройств — автосцепка сцепка и тяговый хомут автомобильны иметь маркировку в соответствии с требованиями ГОСТ Смещение оси зева крюка вперед от вертикальной сцепки, проходящей через заднюю габаритную точку госта и перпендикулярной к его продольной оси, не должно превышать мм для автомобилей, техническое задание на которое утверждено после 1 июля г.

РЕСПУБЛИКАНСКИЙ СТАНДАРТ УССР Сцепки гибкие и жесткие для буксировки автомобилей Общие технические условия РСТ УССР Издание официальное ГОСПЛАН УССР Киев РАЗРАБОТАН Государственным автотранспортным научно- исследовательским и проектным институтом Госавтотранс-ниипроект ИСПОЛНИТЕЛИ И. А. Мотин Г. Я. Богомолов Е. А. Калашникова И.

И. Видменко А. А. Пенцарский ВНЕСЕН Министерством автомобильного транспорта УССР Заместитель Министра А. П. Деркач УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ.  Жесткие сцепки перед окраской должны быть загрунтованы суриком по ГОСТ Одноветьвевые канатные стропы по ГОСТ также, как и текстильные, должны быть длиной метров и иметь сигнальное обозначение по ПДД.

2. Буксировка автомобилей на жесткой сцепке. Осуществляется устройствами в виде штанги или треугольника. Конструкция жесткого буксирующего устройства должна соответствовать требованиям ГОСТ и включает в себя два вида устройств: а) буксирные вилки или гнезда со шкворнем, расположенные в передней части автомобилей всех типов (кроме легковых и грузопассажирских, изготовленных на их базе) конструктивной полной массой до кг (а также в задн.

ГОСТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТСССР ПО СТАНДАРТАМ Москва. Государственный стандарт союза сср.  Элементы буксирного устройства (буксирные вилки и жесткие буксиры) должныизготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта понормативно-технической документации.  1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕНМинистерством автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР. РАЗРАБОТЧИКИ СТАНДАРТА. О.И. Гируцкий, канд.

техн. наук (руководитель темы); В.И. Соловьев, канд. техн. наук; Н.М. Варыпаев; Б.В. Кисуленко, канд.техн. наук; И.И. Малашков, канд.техн. наук. Автосцепки и сцепки жесткого типа, а также автосцепки полужесткого типа с ограничителем вертикальных перемещений, допускающим относительные вертикальные смещения на величину не более мм.

устанавливают на железнодорожный подвижной состав только с центрирующим прибором с упругой опорой хвостовика.  Соответствие контура зацепления автосцепки требованиям ГОСТ 2.  Транспортирование указанных деталей и сборочных единиц осуществляют железнодорожным, автомобильным, речным. Автосцепки и сцепки жесткого типа, а также автосцепки полужесткого типа с ограничителем вертикальных перемещений, допускающим относительные вертикальные смещения на величину не более мм, устанавливают на железнодорожный подвижной состав только с центрирующим прибором с упругой опорой хвостовика.  Соответствие контура зацепления автосцепки требованиям ГОСТ 2.  Транспортирование указанных деталей и сборочных единиц осуществляют железнодорожным, автомобильным, речным.

ГОСТ Р. Название русское: Устройство сцепное и автосцепное железнодорожного подвижного состава. Технические требования и правила приемки.

Название английское  Классификатор государственных стандартов → Транспортные средства и тара → Железнодорожный транспорт → Вагоны железнодорожного транспорта. ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО. ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ. s 2 НАЦИОНАЛЬНЬИ CTAHRAPT Российской ФЕДЕРАЦИИ. Содержание: Виды буксировки грузовых автомобилей ⇩. Гибкая сцепка ⇩. Жесткая сцепка ⇩. Частичная погрузка ⇩. Правила буксировки автомобилей ⇩. Когда буксировка запрещена?

⇩. Как выбрать буксировочный трос? ⇩. Особенности буксировки авто с коробкой-автомат ⇩. Задайте вопрос автоюристу >> бесплатная консультация v. Довольно часто возникает необходимость в проведении буксировки грузового автомобиля по причине технической неисправности и другим причинам. К транспортировке грузовых автомобилей предъявляется достаточно много требований, зачастую проводить ее можно только при жесткой сцепке. Ра.

EPUB, rtf, rtf, txt